Масло моторное SHELL Helix Ultra 0W40 SN/CF, A3/B4 синтетика

Масло моторное Shell Helix Ultra 0w40

Shell Helix Ultra было разработано с использованием специальной активной чистящей технологии «Шелл», помогая вашему двигателю работать на полную мощность вплоть до следующей замены масла и защищая его от отложений и износа. Также данное масло помогает уменьшить трение между деталями двигателя для обеспечения повышенной экономии топлива.

Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Моторное масло Shell Helix Ultra может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Также подходит для использования в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском, где он обеспечивает защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI).

Преимущества

• Уникальная технология активных моющих присадок «Шелл»
  Активные моющие присадки удерживают загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя.
• Улучшенная защита от износа и коррозии
  Помогает увеличить срок службы двигателя, защищая его рабочие поверхности от износа и нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Низкая вязкость и низкий коэффициент трения.
• Удаление загрязнений
  Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.
• Низкая испаряемость
  Низкий расход масла для менее частого долива.
• Исключительные низкотемпературные эксплуатационные характеристики
  Более легкий холодный запуск при отрицательных температурах; быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя.
• Одобрено автопроизводителями
  Одобрено многими производителями современных автомобилей и рекомендовано Ferrari.
• Совместимость с различными видами топлива
  Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Физико-химические свойства

Кинематическая вязкость при 100 °C, сСт (ASTM D445): 13,1
Кинематическая вязкость при 40 °C, сСт (ASTM D445): 74,2
Индекс вязкости (ASTM D2270): 180
Динамическая вязкость при -35 °C, сП (ASTM D5293): 6000
Динамическая вязкость (MRV) при -40 °C, сП (ASTM D4684): 28500
Плотность при 15 °C, кг/м³ (ASTM D4052): 839
Температура вспышки, °C (ASTM D92): 230
Температура застывания, °C (ASTM D97): -42

Спецификации и одобрения

• API SP
• ACEA A3/B3, A3/B4
• MB-Approval 226.5, 229.5
• VW Standard 502.00, 505.00
• Renault RN 0700, RN 0710